Соленоид переключения и момента впрыска: показания вне рабочего диапазона

Возможные причины

• ЧастоСоленоид залипает из-за грязи или лакового налёта
• ЧастоНизкий уровень или деградировавшая жидкость
• ЧастоКлапан подклинивает в гидроблоке
• ВозможноНизкое магистральное давление
• ВозможноИзношенные пакеты фрикционов, меняющие ощущение от переключения

Что вы можете заметить

• Медленные, затянутые переключения
• Жёсткие или накладывающиеся друг на друга переключения
• Провал между передачами
• Горит лампа Check Engine

Что проверить, по порядку

1. Сначала проверьте уровень и состояние жидкости и выясните, какую спецификацию заливали при последнем обслуживании.
2. Считайте все коды на предмет других неисправностей соленоидов или передаточных отношений.
3. Проверьте, меняется ли неисправность с температурой жидкости: жалоба на переключения, возникающая только на холодную, указывает на жидкость или залипающий клапан.
4. Замер давления отделяет гидравлические причины от механического износа.
5. Выясните, предусмотрен ли сброс адаптаций. Блок, подстроившийся под развивающуюся неисправность, продолжает компенсировать её, пока его не сбросить.