Датчик выбранного диапазона коробки передач: показания цепи вне рабочего диапазона

Возможные причины

• ЧастоДатчик диапазона сбит по регулировке
• ЧастоИзношенный трос или тяга селектора
• ЧастоИзношенные контакты внутри датчика, дающие неоднозначное положение
• ВозможноОкислившийся разъём или проводка
• ВозможноВнутренняя неисправность коробки, из-за которой фактическая передача не совпадает с выбранной

Что вы можете заметить

• Индикация положения передачи мигает или показывает не ту передачу
• Жёсткое или затянутое включение
• Изредка машина не заводится
• Коробка передач периодически уходит в аварийный режим

Что проверить, по порядку

1. Смотрите сообщаемое положение передачи на экране текущих данных по всему ходу селектора, медленно. Ищите положение, которое на миг читается неоднозначно между фиксаторами, — это классический признак изношенных контактов датчика.
2. Прежде чем менять датчик, проверьте и отрегулируйте его по заводскому допуску.
3. Проверьте трос селектора на вытяжку, а втулки тяг — на износ.
4. Проверьте, появляется ли неисправность только на прогретой коробке. Это указывает на датчик, а не на тяги.
5. Проверьте, не сохранены ли рядом коды передаточных отношений. Они говорили бы о том, что коробка действительно не на той передаче, которую ей задали.