Pin16

P0740

Блокировка гидротрансформатора: обрыв цепи

Серьёзность
Средняя
Можно ли ехать
Ездить можно — запишитесь в сервис

В цепи муфты гидротрансформатора обрыв или общая электрическая неисправность. Муфта гидротрансформатора — это то, что на крейсерской скорости жёстко связывает двигатель с коробкой, убирая небольшое проскальзывание, которое у гидротрансформатора есть всегда. Когда управлять ею нельзя, машина едет нормально, но заметно больше расходует топлива, а обороты двигателя на трассе держатся выше.

Возможные причины

Что вы можете заметить

Что проверить, по порядку

  1. Сначала проверьте уровень и состояние жидкости.
  2. Посмотрите проскальзывание и состояние блокировки гидротрансформатора на экране текущих данных при равномерном движении.
  3. Осмотрите разъём на корпусе коробки на жидкость и коррозию.
  4. Если до соленоида можно добраться, измерьте сопротивление его обмотки и сравните с допуском.
  5. На большинстве машин этот соленоид находится внутри коробки — ремонт означает снятие поддона, так что подтвердите диагноз до начала.
  6. Никогда не блокирующийся гидротрансформатор заставляет коробку работать горячее, а это сокращает срок службы жидкости. Стоит починить, даже если ничего не ощущается.

Прочитайте этот код со своей машины

Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.

Скачать Pin16 в Google Play

Место кода в дереве