Датчик температуры масла в коробке передач "A": высокий уровень сигнала в цепи

Возможные причины

• ЧастоОбрыв или замыкание на питание в проводке между датчиком и блоком
• ЧастоОтказ датчика температуры
• ЧастоОкислившийся или залитый жидкостью разъём на корпусе коробки
• ВозможноОтказ внутреннего жгута коробки передач
• РедкоДействительно запредельная температура жидкости — редко, но проверьте, прежде чем предполагать неисправность датчика

Что вы можете заметить

• Жёсткие или затянутые переключения
• Блокировка гидротрансформатора не включается
• Показание температуры коробки на дисплее неправдоподобно
• Горит лампа Check Engine

Что проверить, по порядку

1. Посмотрите сообщаемую температуру на холодной машине. Показание, далёкое от наружного, изобличает датчик или его цепь, а не настоящую температуру.
2. Прежде чем предполагать электрическую неисправность, убедитесь, что коробка действительно не перегревается: проверьте уровень жидкости, охладитель и состояние жидкости.
3. Отсоединитесь на разъёме картера и проверьте, сохраняется ли высокое показание со стороны жгута.
4. Осмотрите разъём на жидкость, просачивающуюся изнутри коробки: она разъедает контакты и вдобавок губит блок.
5. На большинстве коробок этот датчик внутренний, так что после исключения проводки рассчитывайте на снятие поддона.