Сигнал частоты вращения двигателя: цепь неисправна

Возможные причины

• ЧастоОтказ датчика скорости
• ЧастоОкисленный разъём или повреждение проводки на датчике
• ЧастоМеталлическая стружка на наконечнике датчика от внутреннего износа
• ВозможноПовреждённое или загрязнённое задающее кольцо, по которому работает датчик
• ВозможноОтказ внутреннего жгута коробки передач
• ВозможноНеверный зазор датчика после прошлого ремонта

Что вы можете заметить

• Коробка застряла на одной передаче — аварийный режим
• Жёсткие или беспорядочные переключения
• На машинах, берущих скорость с этого датчика, спидометр не работает или врёт
• Круиз-контроль недоступен
• Горит лампа Check Engine

Что проверить, по порядку

1. Посмотрите показания скоростей на экране текущих данных на ходу. Входная и выходная скорости должны идти в постоянном отношении на каждой передаче; та, что показывает ноль или скачет, называет себя сама.
2. Осмотрите наконечник датчика на налипшую металлическую стружку. Она здесь не просто неисправность — это свидетельство внутреннего износа, которым придётся заняться.
3. Проверьте разъём и проводку у датчика на коррозию и перетирание.
4. Проверьте уровень и состояние жидкости.
5. Если до датчика можно добраться, измерьте его сопротивление и сравните с допуском.
6. Если датчик внутренний, исключите внешнюю проводку и разъём корпуса, прежде чем снимать поддон.