Датчик уровня топлива "A": показания цепи вне рабочего диапазона

Возможные причины

• ЧастоИзношенная дорожка датчика уровня — самый частый отказ на машине с большим пробегом
• ЧастоОтказ датчика уровня топлива в баке
• ЧастоОкисленный разъём у бака или под задним сиденьем
• ВозможноПовреждение проводки под автомобилем
• ВозможноПоплавок отвалился или набрал топлива
• ВозможноПотеря опорного напряжения или массы

Что вы можете заметить

• Указатель уровня топлива врёт, скачет или залипает
• Неправдоподобный расчёт запаса хода
• Лампа резерва загорается не на том уровне
• Топливо неожиданно заканчивается
• Самотесты системы улавливания паров или пропусков воспламенения не завершаются
• Горит лампа Check Engine

Что проверить, по порядку

1. Смотрите показываемый уровень при заправке бака. Показание, которое скачет или залипает в одной точке, выдаёт изношенную дорожку датчика.
2. Осмотрите разъём — обычно до него можно добраться под задним сиденьем или через лючок в полу багажника.
3. Проверьте опорное напряжение и массу на датчике уровня.
4. Учтите, что несколько самотестов зависят от знания уровня топлива: проверка герметичности системы улавливания паров не пойдёт на почти полном или почти пустом баке, а обнаружение пропусков воспламенения подавляется при очень низком уровне. Поэтому неисправность уровня топлива не даёт завершиться никак не связанным с ней самотестам.
5. Пока это не исправлено, ориентируйтесь на пробег от заправки, а не на указатель. Ездить на почти пустом баке вредно для топливного насоса, который охлаждается окружающим его топливом.