Управление радиатором масла коробки передач: высокий уровень сигнала в цепи

Возможные причины

• ЧастоОтказ управляющего клапана охладителя жидкости или его соленоида
• ЧастоОкисленный разъём или повреждённая проводка
• ЧастоЗабитый или ограниченный охладитель жидкости
• ВозможноПерегорел предохранитель в цепи
• РедкоОтказ выходного драйвера в блоке управления

Что вы можете заметить

• Коробка передач перегревается
• Предупреждение о перегреве коробки передач
• Жёсткие переключения на горячую
• Долго прогревается в холодную погоду
• Горит лампа Check Engine

Что проверить, по порядку

1. Отсоедините управляющий клапан и проверьте, сохраняется ли высокое показание на жгуте.
2. Проверьте охладитель и его магистрали на засор, течи и наружную грязь.
3. Осмотрите разъём и проводку у управляющего клапана.
4. Измерьте сопротивление обмотки соленоида и сравните со спецификацией.
5. Понаблюдайте за температурой жидкости коробки в обычной поездке — она должна вырасти и держаться ровно.
6. Сначала проверьте уровень и состояние жидкости. Это самая дешёвая проверка, и она объясняет больше жалоб на коробку, чем все электрические неисправности вместе взятые.