Соленоид переключения передач "F": залипание во включённом состоянии

Возможные причины

• ЧастоГрязь в жидкости, заклинившая соленоид
• ЧастоОтказ соленоида
• ЧастоОкисленный разъём коробки передач или жидкость, затянутая в него по жгуту
• ЧастоНизкий уровень или деградировавшая жидкость
• ВозможноОтказ внутреннего жгута коробки передач
• ВозможноКлапан подклинивает в канале гидроблока

Что вы можете заметить

• Коробка передач зафиксирована на одной передаче
• Жёсткие, затянутые или «провальные» переключения
• Пробуксовка под нагрузкой
• Пропадают передачи
• Горит лампа Check Engine

Что проверить, по порядку

1. Если двигатель глохнет при остановке, считайте это срочным: потеря двигателя означает потерю усилителя руля и усилителя тормозов прямо на перекрёстке.
2. Прежде чем предполагать механическое заклинивание, проверьте, не удерживается ли цепь соленоида под напряжением электрически. Закороченный провод в точности подражает заклинившему соленоиду и обходится намного дешевле.
3. Сначала проверьте уровень и состояние жидкости. Это самая дешёвая проверка, и она объясняет больше жалоб на коробку, чем все электрические неисправности вместе взятые.