Pin16

P2718

Управление соленоидом регулировки давления "D": обрыв цепи

Серьёзность
Высокая
Можно ли ехать
Только до автосервиса

Обрыв в цепи управления соленоидом давления "D". Это тот же самый физический соленоид, но увиденный со стороны драйвера блока, а не по его гидравлическому поведению, — поэтому если записаны оба кода, это одна неисправность и диагностировать их следует вместе.

Возможные причины

Что вы можете заметить

Что проверить, по порядку

  1. Читайте все коды коробки вместе. Несколько кодов соленоидов сразу указывают на разъём корпуса, внутренний жгут или загрязнённую жидкость — а не на отказ нескольких соленоидов.
  2. Снимите разъём коробки передач и посмотрите, нет ли внутри жидкости. Жидкость, поднимающаяся по жгуту, разъедает контакты и способна добраться до блока управления и погубить его.
  3. Сначала проверьте уровень и состояние жидкости. Это самая дешёвая проверка, и она объясняет больше жалоб на коробку, чем все электрические неисправности вместе взятые.

Прочитайте этот код со своей машины

Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.

Скачать Pin16 в Google Play

Место кода в дереве