Управление соленоидом регулировки давления "D": показания цепи вне рабочего диапазона

Возможные причины

• ЧастоГрязь в жидкости, заклинившая соленоид
• ЧастоОтказ соленоида
• ЧастоОкисленный разъём коробки передач или жидкость, затянутая в него по жгуту
• ЧастоНизкий уровень или деградировавшая жидкость
• ВозможноОтказ внутреннего жгута коробки передач
• ВозможноКлапан подклинивает в канале гидроблока

Что вы можете заметить

• Очень жёсткие или резкие переключения
• Пробуксовка под нагрузкой
• Коробка передач зафиксирована на одной передаче
• Задержка при включении Drive или заднего хода
• Горит лампа Check Engine

Что проверить, по порядку

1. Измерьте сопротивление соленоида на разъёме корпуса и сравните со спецификацией.
2. Проведите тест падения напряжения на цепи, чтобы найти высокое сопротивление в проводке.
3. Сначала проверьте уровень и состояние жидкости. Это самая дешёвая проверка, и она объясняет больше жалоб на коробку, чем все электрические неисправности вместе взятые.