Электрическая часть соленоида регулировки давления "D"

Возможные причины

• ЧастоГрязь в жидкости, заклинившая соленоид
• ЧастоОтказ соленоида
• ЧастоОкисленный разъём коробки передач или жидкость, затянутая в него по жгуту
• ЧастоНизкий уровень или деградировавшая жидкость
• ВозможноОтказ внутреннего жгута коробки передач
• ВозможноКлапан подклинивает в канале гидроблока

Что вы можете заметить

• Очень жёсткие или резкие переключения
• Пробуксовка под нагрузкой
• Коробка передач зафиксирована на одной передаче
• Задержка при включении Drive или заднего хода
• Горит лампа Check Engine

Что проверить, по порядку

1. Читайте все коды коробки вместе. Несколько кодов соленоидов сразу указывают на разъём корпуса, внутренний жгут или загрязнённую жидкость — а не на отказ нескольких соленоидов.
2. Снимите разъём коробки передач и посмотрите, нет ли внутри жидкости. Жидкость, поднимающаяся по жгуту, разъедает контакты и способна добраться до блока управления и погубить его.
3. Сначала проверьте уровень и состояние жидкости. Это самая дешёвая проверка, и она объясняет больше жалоб на коробку, чем все электрические неисправности вместе взятые.