Управление соленоидом регулировки давления "D": низкий уровень сигнала в цепи

Возможные причины

• ЧастоГрязь в жидкости, заклинившая соленоид
• ЧастоОтказ соленоида
• ЧастоОкисленный разъём коробки передач или жидкость, затянутая в него по жгуту
• ЧастоНизкий уровень или деградировавшая жидкость
• ВозможноОтказ внутреннего жгута коробки передач
• ВозможноКлапан подклинивает в канале гидроблока

Что вы можете заметить

• Очень жёсткие или резкие переключения
• Пробуксовка под нагрузкой
• Коробка передач зафиксирована на одной передаче
• Задержка при включении Drive или заднего хода
• Горит лампа Check Engine

Что проверить, по порядку

1. Отсоедините разъём на корпусе коробки и проверьте, сохраняется ли низкое показание со стороны жгута. Это покажет, внутри коробки неисправность или снаружи.
2. Читайте все коды коробки вместе. Несколько кодов соленоидов сразу указывают на разъём корпуса, внутренний жгут или загрязнённую жидкость — а не на отказ нескольких соленоидов.
3. Сначала проверьте уровень и состояние жидкости. Это самая дешёвая проверка, и она объясняет больше жалоб на коробку, чем все электрические неисправности вместе взятые.