Pin16

P2252

Управление отрицательным током датчика кислорода: низкий уровень сигнала в цепи (ряд 1, датчик 1)

Серьёзность
Средняя
Можно ли ехать
Ездить можно — запишитесь в сервис

Неисправность в цепи управления отрицательным током верхнего лямбда-зонда ряда 1 — низкое показание, обычно замыкание на массу или обрыв цепи. Широкополосный лямбда-зонд — не простой генератор напряжения: блок пропускает небольшой ток через насосную ячейку, удерживая датчик в фиксированной точке, и измеряет требуемый ток. Это провода, несущие этот ток, поэтому неисправность здесь вообще лишает датчик возможности отчитываться.

Возможные причины

Что вы можете заметить

Что проверить, по порядку

  1. Осмотрите разъём на датчике. Он живёт в самой горячей части выхлопа, и разъём отказывает чаще, чем сам элемент.
  2. Осмотрите жгут там, где он проходит рядом с выхлопом, на перегрев и потёртости.
  3. Спросите, не ставили ли неоригинальный датчик. Широкополосные датчики калибруются под автомобиль, и дешёвый заменитель регулярно вызывает именно эти коды.
  4. Проверьте оба ряда цилиндров. Одновременная неисправность на обоих указывает на общее питание или массу, а не на отказ двух датчиков.
  5. Исключите проводку до покупки датчика — широкополосные датчики дорогие.

Прочитайте этот код со своей машины

Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.

Скачать Pin16 в Google Play

Место кода в дереве