Pin16

P2222

Контроль подогрева датчика NOx: показания цепи вне рабочего диапазона (ряд 2)

Серьёзность
Средняя
Можно ли ехать
Только до автосервиса

Цепь контроля подогрева датчика оксидов азота второго ряда цилиндров сообщает нечто неправдоподобное: нагреватель потребляет больше или меньше тока, чем ожидается, или слишком долго выходит на температуру.

Возможные причины

Что вы можете заметить

Что проверить, по порядку

  1. Прежде всего проверьте предохранитель цепи подогрева.
  2. Осмотрите разъём на коррозию и следы перегрева.
  3. Измерьте сопротивление нагревательного элемента и сравните со спецификацией.
  4. Проверьте проводку там, где она идёт вдоль выхлопной системы.
  5. Учтите, что подогреватель обычно встроен в датчик. Если элемент отказал, ремонт — это датчик, поэтому сначала исключите проводку и предохранитель: датчик дорогой.

Прочитайте этот код со своей машины

Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.

Скачать Pin16 в Google Play

Место кода в дереве