Барометрическое давление: низкий уровень сигнала в цепи

Возможные причины

• ЧастоОтказ датчика атмосферного давления
• ЧастоОкисленный разъём или повреждённая проводка
• ЧастоДатчик встроен в датчик абсолютного давления или в блок, поэтому неисправность последнего проявляется здесь
• ВозможноЗабитый или треснувший импульсный канал
• ВозможноПотеря опорного напряжения или массы

Что вы можете заметить

• Плохая работа в горах или после смены высоты над уровнем моря
• Неровный холостой ход или провалы
• Расход топлива вырос
• Чёрный дым на дизеле
• Горит лампа Check Engine

Что проверить, по порядку

1. Сравните сообщаемое атмосферное давление с местной сводкой погоды с поправкой на высоту. На неработающем двигателе при включённом зажигании оно должно быть близким.
2. Сравните это с показанием датчика абсолютного давления при заглушенном двигателе — они должны совпадать, ведь оба меряют один и тот же неподвижный воздух.
3. Осмотрите разъём на коррозию и воду.
4. Проверьте опорное напряжение и массу на датчике.
5. На многих машинах этот датчик находится внутри датчика абсолютного давления или самого блока управления, поэтому выясните, меняется ли он отдельно, прежде чем что-то заказывать.