Pin16

P2244

Опорное напряжение датчика кислорода: отклонение характеристик (ряд 1, датчик 1)

Серьёзность
Средняя
Можно ли ехать
Ездить можно — запишитесь в сервис

Опорное напряжение верхнего лямбда-зонда ряда 1 присутствует, но ведёт себя не так, как должно: плавает, нестабильно или не держит значение под нагрузкой. Показания датчика выводятся из этого опорного напряжения, поэтому неровное опорное заставляет исправный датчик сообщать неверный состав смеси.

Возможные причины

Что вы можете заметить

Что проверить, по порядку

  1. Сначала проверьте напряжение бортовой сети. Нестабильное питание всей машины проявляется на опорных цепях раньше, чем где-то заметно.
  2. Сделайте замер падения напряжения на цепях опорного напряжения и массы у датчика.
  3. Осмотрите разъём на коррозию и следы перегрева.
  4. Посмотрите значения топливной коррекции рядом с этим кодом — они показывают, что блок делает с показаниями датчика.
  5. Проверьте, не сохранены ли другие коды опорного напряжения — они указали бы на общее питание, а не на этот датчик.

Прочитайте этот код со своей машины

Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.

Скачать Pin16 в Google Play

Место кода в дереве