Pin16

P0195

Датчик температуры моторного масла

Серьёзность
Низкая
Можно ли ехать
Ездить можно — запишитесь в сервис

Неисправность в цепи датчика температуры моторного масла. Температура масла используется для расчёта межсервисного интервала, для управления вентилятором охлаждения и масляным радиатором, а на многих двигателях — как исходные данные для системы изменения фаз газораспределения, которой нужно знать, насколько легко потечёт масло. На то, как машина едет, это влияет редко.

Возможные причины

Что вы можете заметить

Что проверить, по порядку

  1. Прежде всего проверьте уровень масла. Это ничего не стоит, а уровень, упавший настолько, что оголяет датчик, — проблема куда серьёзнее самого датчика.
  2. Сравните температуру масла с температурой охлаждающей жидкости после долгой стоянки. На холодном двигателе они должны быть близки, а при работе масло должно прогреваться медленнее жидкости.
  3. Осмотрите разъём. Эти датчики стоят в масле и в жаре, и их разъёмы дубеют и трескаются.
  4. Прежде чем менять датчик, проверьте массу и проводку.

Прочитайте этот код со своей машины

Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.

Скачать Pin16 в Google Play

Место кода в дереве