Pin16

P0150

Датчик кислорода: цепь неисправна (ряд 2, датчик 1)

Серьёзность
Средняя
Можно ли ехать
Ездить можно — запишитесь в сервис

Общая неисправность верхнего кислородного датчика второго ряда цилиндров — того, что стоит до катализатора. Именно по этому датчику двигатель на ходу корректирует состав смеси, поэтому неисправность здесь влияет на работу двигателя, а не только на выбросы. Блок увидел, что с цепью что-то не так, но не сузил это до высокого, низкого или медленного сигнала.

Возможные причины

Что вы можете заметить

Что проверить, по порядку

  1. Осмотрите проводку и разъём датчика. Провода кислородных датчиков идут рядом с горячим выпуском и перетираются или плавятся чаще, чем отказывает сам датчик.
  2. Проверьте выпуск на подсос перед датчиком. Подсасываемый воздух даёт ложные показания и записывает коды датчика при исправном датчике.
  3. Посмотрите напряжение датчика на экране текущих данных на прогретом двигателе. Исправный передний датчик должен быстро колебаться, а не стоять на месте.
  4. Проверьте, какие ещё коды сохранены. Код топливной коррекции рядом с этим обычно означает, что датчик сообщает о настоящей проблеме со смесью, а не сам неисправен.

Прочитайте этот код со своей машины

Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.

Скачать Pin16 в Google Play

Место кода в дереве