P0A21
Датчик крутящего момента электродвигателя: сигнал в цепи пропадает
- Серьёзность
- Средняя
- Можно ли ехать
- Только до автосервиса
Сигнал датчика момента тягового электродвигателя пропадает с перемежением. Автомобиль едет нормально, а потом сам себя ограничивает, часто приходя в себя после перезапуска. Как и при любой перемежающейся неисправности цепи, соединения куда вероятнее датчика.
Возможные причины
- ЧастоОслабленный, окисленный или выдавленный контакт разъёма
- ЧастоПеретёртая или переломленная проводка
- ЧастоНизкое напряжение бортовой сети 12 вольт
- ВозможноДатчик пропадает при нагреве
- ВозможноПопадание воды в разъём
Что вы можете заметить
- Изредка снижение мощности, уходящее после перезапуска
- Предупреждение по гибридной системе то появляется, то исчезает
- Динамика меняется от поездки к поездке
- Неисправность связана с нагревом или сырой погодой
Что проверить, по порядку
- Проверьте 12-вольтовый аккумулятор и сделайте нагрузочный тест. На гибридах пограничный 12-вольтовый аккумулятор порождает перемежающиеся неисправности по всей машине.
- Отметьте, когда это происходит: на горячую, на неровностях или в сырость.
- Осмотрите разъём на выдавленный из гнезда контакт и на коррозию.
- Сохраните данные стоп-кадра, если сканер это умеет.
- Ничего оранжевого не трогайте.
Прочитайте этот код со своей машины
Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.
Место кода в дереве
P00xxP01xxP02xxP03xxP04xxP05xxP06xxP07xxP08xxP09xxP0AxxP0BxxP0CxxP0DxxP0ExxP0FxxP10xxP11xxP12xxP13xxP14xxP15xxP16xxP17xxP18xxP19xxP1AxxP1BxxP1CxxP1DxxP1ExxP1FxxP20xxP21xxP22xxP23xxP24xxP25xxP26xxP27xxP28xxP29xxP2AxxP2BxxP2CxxP2DxxP2ExxP2FxxP30xxP31xxP32xxP33xxP34xxP35xxP36xxP37xxP38xxP39xxP3AxxP3BxxP3CxxP3DxxP3ExxP3Fxx