P0A00
Датчик температуры охлаждения силовой электроники: цепь неисправна
- Серьёзность
- Средняя
- Можно ли ехать
- Только до автосервиса
Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости силовой электроники. У гибридов и электромобилей есть второй контур охлаждения, отдельный от двигательного, который охлаждает инвертор и силовую электронику. У него свой насос, свой радиатор и часто свой расширительный бачок — и доливка охлаждающей жидкости двигателя для него не делает ничего. По этому датчику блок узнаёт, находится ли инвертор в безопасном температурном диапазоне; без показания он не может это подтвердить, поэтому снижает мощность, а не рискует сварить электронику, температуры которой не видит.
Возможные причины
- ЧастоОтказ датчика температуры охлаждающей жидкости
- ЧастоОкисленный или повреждённый разъём
- ЧастоНеисправность проводки между датчиком и блоком
- ЧастоНизкий уровень жидкости в контуре охлаждения силовой электроники — про этот бачок забывают, что он вообще есть
- ВозможноПотеря опорного напряжения или массы
- ВозможноНизкое напряжение бортовой сети 12 вольт
Что вы можете заметить
- Снижение мощности, особенно после длительной быстрой езды или долгого подъёма
- Сообщение о неисправности гибридной или электрической системы
- Вентиляторы охлаждения работают постоянно
- Пониженный ток зарядки
- Горит лампа Check Engine
Что проверить, по порядку
- Проверьте уровень в бачке охлаждения силовой электроники — он отдельный от двигательного. Это самая часто пропускаемая проверка на таких машинах: люди доливают в двигательный бачок, видят его полным и идут дальше.
- Сначала проверьте аккумулятор 12 вольт — это самая частая причина разрозненных кодов гибридной системы.
- Сравните это показание с остальными температурами, которые видит блок, после ночной стоянки. Они должны сойтись в пределах нескольких градусов, а выбивающееся и есть неисправное.
- Осмотрите разъём на коррозию и проверьте на датчике опорное напряжение и массу.
- Ничего оранжевого не трогайте.
Прочитайте этот код со своей машины
Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.