Цепь свечи накаливания или подогревателя "B"

Возможные причины

• ЧастоОдна или несколько отказавших свечей накаливания
• ЧастоОтказ реле или блока управления свечами накаливания
• ЧастоОкислившиеся соединения на свечах накаливания
• ВозможноПерегоревший предохранитель в цепи свечей накаливания
• ВозможноПовреждение проводки в жгуте свечей накаливания

Что вы можете заметить

• Тяжёлый пуск на холодную
• Белый дым на холодном пуске
• Неровная работа первую минуту после холодного пуска
• Лампа свечей накаливания ведёт себя странно
• В тёплую погоду симптомов нет совсем

Что проверить, по порядку

1. Проверяйте в холодную погоду или хотя бы на полностью холодном двигателе. Летом дизель часто сносно заводится с несколькими мёртвыми свечами накаливания — потому такие неисправности и остаются незамеченными.
2. Промерьте каждую свечу накаливания по отдельности. Они обычно отказывают по одной, и код может быть записан из-за одной-единственной.
3. Проверьте реле или блок управления свечами накаливания и предохранитель.
4. Осмотрите соединения у свечей на коррозию — они стоят в горячей и грязной части двигателя.
5. Учитывайте, что на двигателях с большим пробегом свечи накаливания часто прикипают и обламываются при выкручивании. Это превращает дешёвую работу в дорогую, и знать об этом лучше до начала, а не на полпути.