Pin16

P2197

Сигнал датчика кислорода застыл на бедной смеси (ряд 2, датчик 1)

Серьёзность
Средняя
Можно ли ехать
Ездить можно — запишитесь в сервис

Верхний кислородный датчик второго ряда цилиндров застрял на бедном показании — слишком много воздуха на топливо — и не сдвигается с него. Этот датчик управляет топливоподачей, и исправный переключается непрерывно, пока блок рыщет по обе стороны от идеальной смеси. Тот, что стоит на месте, обычно перестал отзываться, — хотя он может и сообщать о настоящей проблеме, за которую не видит дальше.

Возможные причины

Что вы можете заметить

Что проверить, по порядку

  1. Понаблюдайте за датчиком на экране текущих данных на прогретом двигателе. Передний датчик на холостых должен переключаться несколько раз в секунду — застывший на одном значении перестал работать.
  2. Проверьте выпуск на подсос до датчика. Подсасываемый воздух заставляет исправный датчик показывать бедную смесь.
  3. Считайте все коды. Коды топливной коррекции рядом с этим говорят, что смесь действительно неверна.
  4. Проверьте цепь подогрева датчика — датчик, который не прогревается, так и не начинает переключаться.
  5. Спросите, не применялся ли недавно силиконовый герметик. Он необратимо отравляет кислородные датчики.

Прочитайте этот код со своей машины

Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.

Скачать Pin16 в Google Play

Место кода в дереве