Pin16

P2173

Управление дросселем: повышенный расход воздуха

Серьёзность
Высокая
Можно ли ехать
Только до автосервиса

Блок стабильно меряет больше воздуха, чем допускает положение дроссельной заслонки. В двигатель попадает воздух, который дроссельная заслонка не пропускает, — чаще всего через негерметичность ниже заслонки или потому, что нагар изменил смысл того или иного угла её открытия.

Возможные причины

Что вы можете заметить

Что проверить, по порядку

  1. Проверьте впуск на подсос и на соскочившие вакуумные шланги. Неучтённый блоком воздух — самая частая причина расхождения измеренного расхода с положением дросселя.
  2. Осмотрите дроссельный узел на нагар: он меняет то, сколько воздуха проходит при данном угле заслонки.
  3. Сравните показание расходомера воздуха с положением дросселя на экране текущих данных во время разгона.
  4. Проверьте воздушный фильтр и впускные патрубки.
  5. Считайте все коды — коды положения дросселя или расходомера рядом с этим называют деталь.

Прочитайте этот код со своей машины

Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.

Скачать Pin16 в Google Play

Место кода в дереве