Pin16

P2171

Управление соленоидом сброса регулятора давления выпуска: высокий уровень сигнала в цепи

Серьёзность
Средняя
Можно ли ехать
Ездить можно — запишитесь в сервис

Неисправность в цепи стравливающего электромагнитного клапана регулятора давления в выпускном тракте — высокое значение, обычно замыкание на питание или пропавшая масса. Регулятор давления в выпускном тракте намеренно поджимает выхлоп, поднимая противодавление: так двигатель быстрее прогревается с холода, а сажевому фильтру легче достичь нужной температуры. Этот электромагнитный клапан стравливает управляющее давление, которым регулятор приводится.

Возможные причины

Что вы можете заметить

Что проверить, по порядку

  1. На системе с вакуумным приводом сначала проверьте вакуумные шланги.
  2. Убедитесь, что механизм регулятора ходит свободно, — закисание от сажи обычно для дизеля, ездящего накоротке.
  3. Измерьте сопротивление обмотки соленоида и сравните со спецификацией.
  4. Осмотрите разъём на коррозию и следы перегрева.
  5. Считайте все коды — коды сажевого фильтра рядом с этим важнее.

Прочитайте этот код со своей машины

Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.

Скачать Pin16 в Google Play

Место кода в дереве