Датчик давления вакуумного усилителя тормозов: показания цепи вне рабочего диапазона

Возможные причины

• ЧастоОтказ датчика давления в усилителе тормозов
• ЧастоПодсос в шланге усилителя тормозов или его обратном клапане
• ЧастоОкисленный разъём или повреждённая проводка
• ВозможноОтказ вакуумного насоса на двигателях, где он есть
• ВозможноРазрушение диафрагмы вакуумного усилителя тормозов
• ВозможноПотеря опорного напряжения или массы

Что вы можете заметить

• Педаль тормоза жёстче обычного
• Для остановки нужно больше усилия на педали
• Шипение в районе педали
• Предупреждение по тормозной системе
• Холостой ход меняется при торможении

Что проверить, по порядку

1. Сначала сделайте проверку педалью. Если усиления действительно нет, датчик говорит правду и виновата подача разрежения.
2. Прежде чем ехать, проверьте педаль. При заглушенном двигателе нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы израсходовать накопленное разрежение, затем заведите двигатель, держа ногу на педали, — она должна слегка просесть, когда придёт усиление. Если этого не происходит, усиления действительно нет.
3. Проверьте вакуумный шланг усилителя тормозов и его обратный клапан на трещины и неплотность.
4. Осмотрите разъём датчика на коррозию и воду.
5. Проверьте опорное напряжение и массу на датчике.
6. На дизеле или бензиновом двигателе с непосредственным впрыском проверьте вакуумный насос — такие двигатели сами создают мало разрежения и зависят от него.