Пробуксовка элемента коробки передач

Возможные причины

• ЧастоНизкий уровень или деградировавшая жидкость коробки передач
• ЧастоИзношенный пакет фрикционов или тормозная лента
• ЧастоНизкое магистральное давление — забитый фильтр, изношенный насос, отказавший соленоид давления
• ЧастоТечь внутреннего уплотнения, из-за которой давление не доходит до фрикциона
• ВозможноКлапан подклинивает в гидроблоке
• ВозможноНеисправный датчик скорости, из-за которого исправная передача выглядит буксующей

Что вы можете заметить

• Рост оборотов без соответствующего разгона
• Провал между передачами
• Задержка включения
• Запах гари от жидкости
• Аварийный режим

Что проверить, по порядку

1. Сначала проверьте уровень и состояние жидкости и поищите продукты износа фрикционов: тёмно-серый абразивный налёт означает, что фрикционы уже вырабатываются.
2. Подтвердите пробуксовку на ходу: на высокой передаче при малой скорости дайте газ и посмотрите, растут ли обороты быстрее скорости машины.
3. Замер магистрального давления отделяет изношенные фрикционы от низкого давления. Низкое давление ремонтируется; изношенные фрикционы обычно означают переборку.
4. Считайте все коды. Коды передаточных отношений рядом с этим называют буксующую передачу.
5. Прекратите ездить в напряжённом режиме. Пробуксовка даёт тепло, тепло губит фрикционный материал, и повреждения нарастают лавинообразно.
6. Прежде чем тратиться, получите трезвую оценку. Буксующая коробка с горелой жидкостью редко лечится чем-то меньшим, чем переборка.