Pin16

P0867

Давление масла в коробке передач

Серьёзность
Высокая
Можно ли ехать
Только до автосервиса

Давление масла в коробке передач не то, которого ожидает блок, причём он не уточняет, высокое оно или низкое. Магистральное давление — это то, что сжимает фрикционы, поэтому проблема с давлением относится к самому серьёзному, о чём коробка вообще может сообщить: мало — фрикционы проскальзывают и горят, много — переключения становятся ударными.

Возможные причины

Что вы можете заметить

Что проверить, по порядку

  1. Сначала проверьте уровень и состояние жидкости. Это самая частая причина и единственная, которую можно устранить дёшево.
  2. Выясните, когда в последний раз меняли фильтр.
  3. Считайте все коды в поисках кода датчика давления или соленоида, который назовёт узел.
  4. Замер магистрального давления манометром здесь и есть решающий шаг, и за него стоит заплатить.
  5. Поищите в жидкости продукты износа фрикционов — это покажет, стоит ли эту коробку ремонтировать, ещё до всяких трат.

Прочитайте этот код со своей машины

Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.

Скачать Pin16 в Google Play

Место кода в дереве