Ключ иммобилайзера не прописан в блоке управления двигателем

Возможные причины

• ЧастоБлок заменён и так и не сконфигурирован под эту машину
• ЧастоУстановлен б/у блок с другой машины или другой спецификации
• ЧастоСеанс программирования или кодирования был прерван
• ЧастоНеверный номер детали для этого рынка, года выпуска или варианта двигателя
• ЧастоДанные конфигурации не перенесены при замене блока
• ВозможноНештатный тюнинг-модуль, меняющий то, что сообщает блок
• ЧастоНовый или запасной ключ так и не запрограммирован
• ЧастоБлок управления двигателем заменён без привязки к иммобилайзеру

Что вы можете заметить

• Двигатель прокручивается, но не заводится
• Лампа иммобилайзера или ключа
• Один ключ работает, другой нет
• Неисправность появилась после ремонта или нового ключа

Что проверить, по порядку

1. Попробуйте запасной ключ. Если один из них работает, дело в непрописанном ключе, а не в автомобиле.
2. Пока это не устранено, не глушите двигатель далеко от дома.
3. Рассчитывайте, что потребуют подтверждение права собственности, и что понадобится официальный дилер или как следует оснащённый автоключник, а не универсальный сканер.
4. Спросите, что с машиной делали в последнее время. Эти коды идут следом за работами, сами по себе они не появляются.
5. Считайте номера ПО и деталей задействованных блоков и сверьте их со спецификацией сборки автомобиля.
6. Не меняйте блок. Железо почти всегда исправно, а не хватает конфигурации.
7. Рассчитывайте на программирование дилерского уровня. Универсальный сканер эти коды прочитает, но устранить их не сможет.
8. Если ставили бывший в употреблении блок, выясните, можно ли его вообще перенести на эту машину — некоторые привязаны к своему исходному VIN.