Запрет подачи топлива и открытия дросселя: высокий уровень сигнала в цепи

Возможные причины

• ЧастоНеисправность проводки или разъёма в цепи блокировки
• ЧастоНеисправность в иммобилайзере или блоке охранной системы, управляющем этой цепью
• ЧастоОкисленный разъём
• ЧастоВ цепь врезана нештатная сигнализация, иммобилайзер или автозапуск
• ВозможноПеретёртый жгут замыкает на кузов
• РедкоОтказ входа блока управления

Что вы можете заметить

• Двигатель не заводится
• Двигатель глохнет
• Снижение мощности или принудительный холостой ход
• Лампа иммобилайзера или охранной системы
• Горит лампа Check Engine

Что проверить, по порядку

1. Отсоедините с одного конца и проверьте, сохраняется ли высокое показание на жгуте.
2. Спросите, не ставили ли нештатную сигнализацию, иммобилайзер или автозапуск. Их врезают именно в такие цепи, и они часто дают неисправности, всплывающие недели спустя.
3. Считайте собственные коды иммобилайзера и блока охранной системы.
4. Осмотрите разъёмы и проводку этой цепи.
5. Посмотрите состояние блокировки на экране текущих данных при работающем двигателе и с действительным ключом.
6. Попробуйте запасной ключ. Если один ключ работает, а другой нет, неисправен ключ, а не цепь.