Датчик давления масла в коробке передач "F": сигнал в цепи пропадает

Возможные причины

• ЧастоОслабленный или окисленный контакт в разъёме корпуса коробки
• ЧастоЖидкость, затянутая в разъём
• ЧастоВнутренний жгут коробки передач начинает отказывать
• ВозможноДатчик пропадает при нагреве
• ВозможноПеретёртая проводка даёт периодический контакт
• ВозможноДействительно скачущее давление из-за залипающего клапана

Что вы можете заметить

• Изредка возникающий аварийный режим, сбрасывающийся после перезапуска
• Качество переключений меняется от поездки к поездке
• Симптомы проявляются только на горячую
• Лампа Check Engine то загорается, то гаснет

Что проверить, по порядку

1. Отметьте, бывает ли это только на прогретой коробке, и сохраните температуру жидкости из стоп-кадра, если сканер это умеет.
2. Снимите разъём коробки и осмотрите на жидкость и коррозию.
3. Пошевелите наружный жгут, держа на экране текущих данных показание давления.
4. Проверьте уровень и состояние жидкости.
5. Не беритесь за внутренний ремонт, пока не исключены внешняя проводка и разъём.