Управление соленоидом переключения передач "B": высокий уровень сигнала в цепи

Возможные причины

• ЧастоЗамыкание на питание или потеря массы
• ЧастоОкисленный разъём коробки передач или жидкость, затянутая в него по жгуту
• ЧастоОтказ внутреннего жгута коробки передач
• ВозможноПеретёртый жгут, замыкающий на провод питания
• ВозможноОтказ соленоида
• РедкоОтказ выходного драйвера в блоке управления

Что вы можете заметить

• Коробка передач зафиксирована на одной передаче
• Очень жёсткие переключения или удар при включении
• Ощущение подклинивания при трогании
• Несколько кодов соленоидов записаны вместе
• Горит лампа Check Engine

Что проверить, по порядку

1. Проверьте массу соленоида, прежде чем предполагать замыкание сигнального провода: потерянная масса обычно и «поднимает» цепь.
2. Отсоедините разъём корпуса и проверьте, сохраняется ли высокое показание на стороне жгута.
3. Снимите разъём коробки и осмотрите на жидкость и коррозию.
4. Пройдите по жгуту в поисках потёртости о провод питания.
5. Если коробка как будто подклинивает или пытается держать две передачи, прекратите ездить — прочтите указания к P0893, они об этом состоянии.