Pin16

P2632

Управление топливным насосом "B": обрыв цепи

Серьёзность
Высокая
Можно ли ехать
Только до автосервиса

Обрыв в цепи управления топливным насосом "B". На некоторых автомобилях насосов два — подкачивающий в баке, питающий насос высокого давления, или второй насос для седловидного бака — и это управление вторым из них.

Возможные причины

Что вы можете заметить

Что проверить, по порядку

  1. Прислушайтесь к насосу. Включите зажигание, не заводя, и послушайте у бака — исправный насос работает секунду-две. Тишина — ясный результат, и она ничего не стоит.
  2. Проверьте предохранитель и поменяйте реле с таким же из другого места блока.
  3. Проверьте наличие напряжения аккумулятора на разъёме насоса в тот момент, когда насос должен работать.
  4. Проверьте массу насоса — окислившаяся масса даёт те же симптомы, что и отказавший насос.
  5. Осмотрите проводку под днищем на коррозию и механические повреждения.

Прочитайте этот код со своей машины

Подключите адаптер ELM327 к разъёму OBD-II под приборной панелью. Pin16 прочитает подтверждённые, разовые и постоянные коды, объяснит каждый так же, как эта страница, — без интернета и без учётной записи — и покажет, что машина записала в момент ошибки.

Скачать Pin16 в Google Play

Место кода в дереве