Управление топливным насосом "B": высокий уровень сигнала в цепи

Возможные причины

• ЧастоОтказ реле топливного насоса
• ЧастоПерегоревший предохранитель в цепи топливного насоса
• ЧастоОкислившийся разъём у насоса или в полу багажника
• ЧастоОтказ топливного насоса
• ВозможноПовреждение проводки под автомобилем
• ВозможноОкисленная масса на насосе
• РедкоОтказ выходного драйвера в блоке управления

Что вы можете заметить

• Двигатель не заводится
• Двигатель глохнет на ходу
• Потеря мощности под нагрузкой
• Насос не слышно при включении зажигания
• Горит лампа Check Engine

Что проверить, по порядку

1. Проверьте, сохраняется ли высокое показание при снятом реле.
2. Прислушайтесь к насосу. Включите зажигание, не заводя, и послушайте у бака — исправный насос работает секунду-две. Тишина — ясный результат, и она ничего не стоит.
3. Проверьте предохранитель и поменяйте реле с таким же из другого места блока.
4. Проверьте наличие напряжения аккумулятора на разъёме насоса в тот момент, когда насос должен работать.
5. Проверьте массу насоса — окислившаяся масса даёт те же симптомы, что и отказавший насос.
6. Осмотрите проводку под днищем на коррозию и механические повреждения.